Вибір моторного масла

Існує величезна кількість типів масел: дизельне, моторне, для двотактних двигунів, для двигунів, заправлених газом, консервації і сельхоз масла. І кожне з них проводитися десятками компаній в світі. Як підібрати потрібне? Особливо висока може бути ціна помилки, якщо масло потрібно залити в машини, що працюють в тяжких умовах, на півночі, в пустелі, в горах і так далі

Існує система стандартів, яка дозволяє класифікувати будь-яке масло по деяких параметрах, наприклад системи класифікації ILSAC, JASO, CCMC, ACEA і так далі Можна самому розібратися з ними і підібрати необхідне масло, для чого ще доведеться побігати по магазинах або посилено прошерстіть Інтернет, а можна довіритися системам автоматичного підбору, які можуть підказати вам відповідні масла від надійних виробників, удобвлетворяющие найжорсткішим вимогам.

Одін з найважливіших параметрів - в'язкість.

В'язкість масла - це основний показник якості, який є загальним для всіх масел. Для двигуна або будь-якого іншого механізму необхідно застосовувати масла з оптимальною в'язкістю, величина якої залежить від конструкції, режиму роботи і ступеня зносу, температури навколишнього середовища і інших чинників. В даний час єдиною визнаною в зарубіжних країнах системою класифікації автомобільних моторних масел є специфікація SAE J300. SAE - це абревіатура Суспільства Автомобільних Інженерів США (Society of Automotive Engineers). В'язкість масла по цій системі виражається в умовних одиницях - ступенях в'язкості SAE (SAE Viscosity Grade - SAE VG). Чисельні значення ступенів є умовними символами комплексу вязкостних властивостей (див. Таблиці. 1). У таблиці вказано два ряди ступенів в'язкості: зимовий - з буквою W (Winter), і літній - без буквеного позначення. Сезонні (монов'язкі) масла (single viscosity grade oils) зимового ряду розрізняються по максимальній в'язкості низькотемпературної проворачиваємості і прокачиваємості, і по мінімальній кінематичній в'язкості при 100°с. Ступінь в'язкості сезонних масел літнього ряду визначається по мінімальній і максимальній кінематичній в'язкості при 100°с, і по мінімальній в'язкості при 150°с і швидкостях зрушення 106 с-1. Всесезонниє масла (multiviscosity-grade oils) повинні задовольняти одночасно двом наступним критеріям:

Максимальній в'язкості низькотемпературної проворачиваємості і прокачиваємості із ступенем зимового ряду (W).

Максимальною і мінімальною кінематичною в'язкістю при 100°с і мінімальній в'язкості при 150°с і швидкостях зрушення 106 с-1 відповідно до ступеня літнього ряду (без букви W).

Класифікація SAE J300 використовується виробниками двигунів для визначення ступенів в'язкості моторних масел придатних для використання в їх двигунах і виробниками масел при розробці нових складів, виробництві і маркіровці готових продуктів. Стандартні ряди в'язкості:

зимовий ряд: SAE 0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w; літній ряд: SAE 20, 30, 40, 50, 60.

масла Всесезонниє (multigrade), складаються з комбінації зимового і літнього ряду розділені знаком тире (наприклад, SAE 10w-40), інші види запису є невірними, і використання абревіатури SAE для них неприпустимо (наприклад SAE 10w/40 або SAE 10w40). Серія всесезонних масел: SAE 0w-20, 0w-30, 0w-40, 0w-50, 0w-60, 5w-20, 5w-30, 5w-40, 5w-50, 5w-60, 10w-30, 10w-40, 10w-50, 10w-60, 15w-30, 15w-40, 15w-50, 15w-60, 20w-30, 20w-40, 20w-50, 20w-60.

Моторне масло Продаж масла